Домашние работы - Домашка по метрологии

Редуктор — это механизм, состоящий из зубчатых или червячных передач, выполненный в виде отдельного агрегата и служащий для передачи мощности от двигателя к рабочей машине.

Назначение редуктора — понижение угловой скорости и повышение вращающего момента ведомого вала по сравнению с валом ведущим.

1. Гладкое цилиндрическое соединение — это соединение деталей, имеющих сопрягаемые цилиндрические поверхности с круглым поперечным сечением.

В зависимости от взаимного расположения полей допусков отверстий и валов различают посадки трёх типов: с зазором, с натягом и переходные.

В нашем случае 25 H8/f7 —посадка с натягом в системе отверстий.

Посадка с зазором - это посадка, при которой поле допуска отверстия расположено над полем допуска вала.

Пояснения:

25 — номинальный диаметр; H8 — поле допуска отверстия; f7 — поле допуска вала; H, f — основное отклонение; 8, 7 — квалитет.

Аналогом является: Мягков В.Д. “Допуски и посадки” том 1 стр. 147.

2. Метрическая резьба образуется при винтовом перемещении плоского контура определённой формы по цилиндрической или конической поверхности.

М6-6Н/6g

Пояснения:

6 мм — наружный диаметр; 6H/6g — степень точности болта и гайки;

Аналогом является: Мягков В.Д. “Допуски и посадки” том 2 стр.669.

3. Подшипник качения — вид опоры, предназначенной для восприятия нагрузок.

В общем машиностроении используются подшипники классов 0 и 6.

25 L0/k6 — посадка с натягом;

62 H7/l0 — посадка с натягом.

Пояснения:

L0/k6 — поле допуска подшипника, где подшипник выступает в качестве отверстия; 25 — внутренний посадочной поверхности; H7/l0 - поле допуска подшипника, где подшипник выступает в качестве вала.

Аналогом является: Мягков В.Д. “Допуски и посадки” том 2 стр. 813.

4. Шлицевое соединение предназначено для соединения валов между собой с помощью специальных устройств (муфт), а также для соединения с валами, осями различных тел вращения (зубчатых колес, шкивов, маховиков и т.п.). Применяются при передачи больших крутящих моментов и более высоких требований к соосности соединяемых деталей.

d - 6×21 H7/e8×25 H12/a11×5 H9/f8

Пояснения:

z=6мм; d=21мм; D=25мм; b=5мм.

Аналогом является: Решетов Д.Н. “Детали машин. Атлас конструкций” часть 1 стр. 111-112.

5. Шпоночное соединение предназначено для соединения валов между собой с помощью специальных устройств (муфт), а также для соединения с валами, осями различных тел вращения (зубчатых колес, шкивов, маховиков и т.п.).

8Р9/h9

Пояснения:

8 — ширина шпонки; Р9/h9 — посадка с натягом.

Аналогом является: Мягков В.Д. “Допуски и посадки” том 2 стр. 774.