Глава 1 Разработка вариантов
1.1.Характеристика района строительства
Металлический
мост на деревянных свайных опорах,
однопутный, с ездой поверху, балочной
системы, через реку Суна. Расчётная
схема: 3,13+2,85+2,81+3,10+1х27,0+2х2,87+2,93+3,04 м., полная
длина – 53,20 метров. Главный русловой
пролёт№2 перекрыт металлическим
балочным клёпанным пролётным строением
со сплошной стенкой и параллельными
поясами под нагрузку Н8.
Расчётный
пролёт – 27,0 м., полная длина пролётного
строения – 27,60 м. Высота пролётного
строения на опоре – 2,18 м.
Пролётное строение опирается на
металлические листы толщиной 55 мм.
Поперечные связи крестообразные из
уголкового металла, расположены в 7
сечениях. Продольные связи по верхнему
и нижнему поясу треугольные из уголкового
металла. Крепление связей осуществляется
на заклёпках.
Береговые пролёты№1 и 3 металлические двутавровые из балок № 60, неразрезные, опираются непосредственно на насадки.
Мост расположен
на прямом участке пути, на уклоне 2.5‰.
Опоры моста деревянные, свайные, рамной
конструкции, на свайном безростсверковом
фундаменте. Опоры береговой части имеют
по четыре коренных сваи в ряду, русловые
опоры – по шесть коренных свай в ряду.
Согласно данным осмотра и испытания моста, сооружение не пригодно для дальнейшей эксплуатации ввиду серьезных повреждений опор(гниение).Пролётное строение выполнено из кипящей стали 3,что так же сводит на нет дальнейшую его эксплуатацию.
1.2.Составление вариантов будущего сооружения
1.2.1.Вариант 1
Отверстие моста составляет 26 метров. Исходя из этого назначаем схему моста из железобетонной балки таврового сечения длиной 27,6 м и двух плитных пролетных строений длиной 7,3 м.
Необходимая длина моста между крайними точками устоев:
Где:
- Отверстие моста ,м,
n - количество промежуточных опор попадающих в воду,
b -ширина промежуточных опор,м,
а – величина захода конструктивного устоя в насыпь,м.
Фактическая
длина моста при принятых конструкциях
составит:
Где: с-длина крыла устоя поверху,м,
n-количество пролетов ,
lпр –длина пролетов,м,
n+1- количество температурных швов,
-
длина деформационных швов,м.
Lф<Lп
на
|
Наименование работ |
Единица измерения |
количество |
Стоимость одной ед.измерения, руб. |
Общая стоимость тыс.руб. |
|
|
Изготовление и монтаж разрезного пр. стр. из преднапряженного железобетона lр=27,6 |
м3 |
83,01 |
380 |
31,5 |
|
|
Изготовление и монтаж разрезного пр. стр. из ненапряженного железобетона lр=7,3 |
м3 |
2*7,2 |
300 |
4,4 |
|
|
Промежуточные сборномонолитные столбчатые опоры |
м3 |
2*40,98 |
140 |
11,47 |
|
|
Сооружение устоя |
|
|
|
|
|
|
Изготовление и погру-жение буроопускных столбов Ø80 и l=10м |
м3 |
6*5,02 |
380 |
15,27 |
|
|
Устройство оголовка устоя из железобетона |
м3 |
2*60,7 |
140 |
17,0 |
|
|
Мостовое полотно |
|
|
|
|
|
|
На безбалластных плитах |
1 м пути |
48,97 |
120 |
5,88 |
|
|
Итого в ценах 1984 года: |
|
85,52 |
|||
|
Итого в ценах 2014 года: |
|
41 653,6 |
|||